Performa Pelaku Penerbangan dengan Pendekatan Vertikal (LPV)

Pendekatan LPV pesawat Dijelaskan
Isi Artikel:
Performa localizer dengan pendekatan vertikal guidance (LPV) adalah prosedur pendekatan instrumen penerbangan modern yang menggunakan sistem wide area augmentation (WAAS) dan sangat Kemampuan GPS yang tepat untuk mencapai posisi pesawat terbang. LPV menawarkan posisi penerbangan paling akurat yang ada saat ini.

Performa localizer dengan pendekatan vertikal guidance (LPV) adalah prosedur pendekatan instrumen penerbangan modern yang menggunakan sistem wide area augmentation (WAAS) dan sangat Kemampuan GPS yang tepat untuk mencapai posisi pesawat terbang. LPV menawarkan posisi penerbangan paling akurat yang ada saat ini. Pendekatan LPV bisa mendapatkan pilot sampai ketinggian ketinggian 200 kaki atau 250 kaki. Manfaatnya adalah hal ini memungkinkan pesawat terbang mendarat di landasan pacu dengan visibilitas yang sangat rendah.

Secara umum, pendekatan LPV, dan pesawat WAAS, membuka pilihan baru (sebelumnya tidak tersedia) untuk pilot. Dengan pesawat yang dilengkapi dengan baik, operator pesawat terbang dapat menghemat waktu, dan uang, dengan menggunakan WAAS karena ini adalah bantuan navigasi yang sangat tepat. Selain itu, pilot pesawat yang dilengkapi dengan LPV dapat menyelesaikan pendaratan di bandara yang sebelumnya tidak mungkin mereka landakkan, seperti lapangan terbang jauh. Mereka juga bisa membuat pendekatan yang tidak mudah didukung oleh navigasi radio, dalam cuaca yang lebih buruk dari biasanya. Alih-alih mengandalkan navigasi radio, pilot dapat mengandalkan sistem navigasi satelit yang sangat tepat dan stabil. Ini adalah ketepatan dari jenis navigasi yang memungkinkan pilot turun ke ketinggian yang lebih rendah (tanpa referensi visual biasa) atau saat masih terbang di awan.

Pendekatan LPV mirip dengan pendekatan LNAV / VNAV, namun lebih tepat dan memungkinkan turunan minimum 200-250 kaki. Kemampuan WAAS diperlukan untuk bimbingan lateral dan vertikal yang tepat, mengklasifikasikannya sebagai pendekatan presisi. Di sisi lain, pendekatan LNAV / VNAV tidak presisi.

Sebenarnya, pendekatan LPV hampir sama dengan sistem pendaratan instrumen (ILS) namun lebih akurat karena menggunakan teknologi satelit modern. Selain itu, tidak diperlukan peralatan darat yang mahal yang berarti ada sedikit downtime dan padam. Ini juga berarti biayanya kurang karena tidak ada peralatan dan tidak ada perawatan rutin yang terlibat.

Bagaimana WAAS Bekerja

WAAS mengeluarkan kesalahan dari sinyal GPS biasa dengan menganalisis data GPS di stasiun induk dan kemudian mengirimkan informasi data yang dikoreksi ke penerima GPS. Penerima, pada gilirannya, dapat menghapus semua kesalahan GPS. Proses ini membuat informasi GPS menjadi lebih error-proof dan memungkinkan hasil yang jauh lebih tepat.

Mengapa WAAS lebih baik

Keakuratan GPS meningkat dari ketinggian yang akan menjadi 100 meter dengan layanan GPS reguler sekitar tujuh meter dengan WAAS.Hal ini membuat hampir tidak ada ruang untuk kesalahan dan menyediakan alat navigasi yang paling tepat untuk saat ini.

Manfaat WAAS ke sistem ruang udara nasional secara keseluruhan sangat besar. Manfaat ini meliputi peningkatan kapasitas, karena dapat memanfaatkan landasan pacu lebih efisien, mengurangi biaya peralatan (baik onboard maupun di lapangan), dan, yang tak kalah pentingnya, meningkatkan kemampuan pendekatan untuk semua jenis pesawat terbang.

Juga Dikenal Sebagai:

Pendekatan LPV, Pendekatan WAAS, Localizer dengan Panduan Vertikal